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2019-04-01

汽車空調產業發展市場需求持續大幅增長

汽車電氣化日益加強新型的電子元件如加熱座椅、娛樂系統、電子導航等在汽車上的應用日漸廣泛，為了適應這些技術，汽車生產商正在擬轉向42Ｖ系統。采用高電壓系統后有可能去除皮帶驅動的系統，如發電機、空調壓縮機、水泵及動力轉向泵等。這使在汽車空調系統中應用全封閉壓縮機成為可能，并且只要發動機艙內靠近儀表盤的部分在足夠的空間，就有可能用金屬管代替軟管，從而大大降低制冷劑泄漏。

2019-04-01

汽車空調產業發展前景可觀，應用日漸廣泛

作為發展中國家，我們既要使用和開發符合歐盟要求的制冷劑，也要考慮到自身情況，不能完全照搬歐洲標準，制冷劑的替換也關系到國家的資源和利益，如果能更充分的掌握新型制冷劑的研發制造技術，那么，在未來就不必花費大量資金進口新型制冷劑，這對于一個汽車大國而言，十分重要。

2019-04-01

汽車空調發展市場潛力巨大，節能、環保發展是大趨勢

國內汽車空調已發展多年，但整體設計和制造水平低于國外。我國汽車空調行業起步較晚，汽車空調還主要依賴CKD組裝。隨著近年來汽車工業迅速發展，汽車空調市場需求也日趨增長。汽車空調的發展方向大致是向著保護環境、提高效率、節能節材、減輕重量、壓縮體積、降低振動與噪聲、操作維修簡便、安全可靠等幾個方向展開。

2019-04-01

空調技術在汽車上的應用廣泛，市場競爭力不斷提高

汽車電氣化日益加強新型的電子元件如加熱座椅、娛樂系統、電子導航等在汽車上的應用日漸廣泛，為了適應這些技術，汽車生產商正在擬轉向42Ｖ系統。采用高電壓系統后有可能去除皮帶驅動的系統，如發電機、空調壓縮機、水泵及動力轉向泵等。這使在汽車空調系統中應用全封閉壓縮機成為可能，并且只要發動機艙內靠近儀表盤的部分在足夠的空間，就有可能用金屬管代替軟管，從而大大降低制冷劑泄漏。